… wreszcie wprowadziłem długo obiecywane poprawki w modelu kształtowej tarczy ostrzegawczej. Bodźcem do tego stała się moja wizyta na węglówce i możliwość obejrzenia na żywo trzystawnych przedstawicieli tego wymierającego gatunku. Zakres poprawek jest dość znaczny. Poza opracowaniem od nowa wersji trzystawnej, pojawiła się możliwość wykonania wariantu z nieruchomym dyskiem, napędem przez pędnię sztywną z napędu (…)

Właściwym celem mojej ostatniej wycieczki do Wierzchucina nie była sama stacja, ale ostrzegawcze tarcze kształtowe trzystawne – jedne z nielicznych kompletnych i zachowanych sygnalizatorów tego typu w Polsce. Stacja w Wierzchucinie może poszczycić się kompletem aż dwóch tarcz tego typu zapowiadających wjazd z obu stron „węglówki”. Właśnie jednej z nich poświęcona jest kolejna galeria z (…)

W ramach weekendu majowego zdecydowałem się na krótki wypad na obrzeża Borów Tucholskich. Celem wycieczki był Wierzchucin – mała stacja węzłowa na „węglówce” posiadająca ciągle kompletną sygnalizację kształtową, w tym dwie tarcze trzystawne, do których brak mi było porządnej dokumentacji zdjęciowej. Efekt wycieczki znajdziecie w dziale Fotorelacje. Na dniach opublikuję też galerię zdjęć tarczy trzystawnej. (…)

Przy okazji wiosennych porządków w Repozytorium krytycznie przyjrzałem się starszym opracowaniom. Szczególnie niemiłe wzdrygnięcie spowodował u mnie model pochylników, który nie dość, że jest niekompletny (tabliczki nie mają wypisanych wartości nachylenia, oznakowanie tylko dla linii niezelektryfikowanych), to na dodatek zawiera błędy w regułach ustawiania. Postanowiłem więc odkurzyć swój „silnik do generowania modeli” stworzony na potrzeby (…)

Trochę z innej beczki, ale ciągle w tematyce kolejowej. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności zaczęło wznawiać pozycje dotyczące konstrukcji i utrzymania taboru jeżdżącego po polskich torach. Oczywiście książki zostały zaktualizowane uwzględniając ostatnie modernizacje i zmiany w wyposażeniu pojazdów. Do księgarni trafiły już opracowania dla lokomotyw EU/EP07, a w przygotowaniu jest ET22. Inicjatywa godna pochwały, tylko dlaczego (…)

Spokojnych i rodzinnych Świąt Wielkanocnych
życzy Repozytorium PKP

Jako suplement do niedawno opublikowanego modelu tarczy ostrzegawczej DRG, zamieściłem dzisiaj galerię zdjęć ostatniego egzemplarza pochodzącego ze Śląskiej Kolei Górskiej (stacja Wałbrzych Szczawienko). Być może zdjęcia okażą się przydatne przy waloryzacji modelu, a na pewno potwierdzą, że wygląd sygnalizatora z opracowania nie został wyssany z palca. Miłego oglądania.

… modeli sygnalizacji świetlnej. Wszak pozostał nam równie szeroki jak i tajemniczy temat sygnalizacji Śląskiej Kolei Górskiej, przedwojennego reliktu, który pokutował do lat 80-tych XX wieku na ostatnich stronach instrukcji E1 jako sygnalizacja w DOKP Wrocław. Mowa tu o poniemieckiej sygnalizacji świetlnej stosowanej na odcinku Sędzisław – Jaworzyna Śląska. Ze względu na trudny profil i (…)

Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku bez wątpliwych sygnałów życzy Repozytorium PKP. Nie przegapcie też skromnego prezentu pod choinkę opublikowanego przed chwilą w Repozytorium…

Po dłuższej przerwie pora na nowy model. Tym razem w dziale sygnalizacji świetlnej zamieściłem model sygnalizatora świetlnego w historycznym wykonaniu (pierwsza powojenna generacja wg wzoru Ericssona). Opracowanie umożliwia wykonanie chyba najbardziej charakterystycznego sygnału z lat 50-tych XX wieku, czyli semafora z tarczą ostrzegawczą i sygnałem zastępczym w osobnych komorach. Sygnalizator taki jeszcze do niedawna można (…)