Galerie » Fotorelacje

Fotorelacje

Toruń Wschodni, sgraffito we wnętrzu dworca
Fotorelacje | Galerie

Fotorelacja: stacja Toruń Wschodni

Kolejnym celem moich sierpniowych wojaży była stacja Toruń Wschodni. Ta położona na zbiegu kilku linii kolejowych stacja zwróciła moją uwagę licznymi ciekawostkami z zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym i dość bogatym zbiorem najprzeróżniejszych typów sygnalizatorów. Jest to prawdopodobnie jedyna taka stacja w Polsce, gdzie obok siebie współistnieją semafory kształtowe o napędzie ręcznym, elektrycznym oraz sygnalizacja kształtowa.

Skwierzyna, detal budynku dworca
Fotorelacje | Galerie

Fotorelacja: Stacja Skwierzyna

W poszukiwaniu rzadkich okazów kolejowej sygnalizacji wygnało mnie na drugi koniec Polski, w kolejowe bezdrucia okolic Gorzowa Wielkopolskiego. Cel: Skwierzyna, nieduża stacja węzłowa na linii 367 ze Zbąszynka do Gorzowa.

Dworzec kolejowy w Wierzchucinie
Fotorelacje | Galerie

Fotorelacja: stacja Wierzchucin

Ukryta przed karzącą ręką modernizacji w kniejach Borów Tucholskich leży sobie stacja Wierzchucin. Pomimo swojego położenia literalnie pośrodku nigdzie może się poszczycić mianem stacji Węzłowej. Jest to wynik skrzyżowania efektu pruskiej kolejowej ekspansji na Pomorzu, czyli linii Działdowo – Chojnice (ok. 1852, linia nr 208) z polskimi gospodarczymi podrygami 20-lecia międzywojennego, czyli magistrali węglowej (1931, (…)

Sieradz, semafory wyjazdowe na głowicy wschodniej
Fotorelacje | Galerie

Fotorelacja: stacja Sieradz

Stacja Sieradz, położona na linii kolejowej nr 14, jest bodaj ostatnią stacją między Łodzią a Poznaniem, na której zachowała się sygnalizacja kształtowa. Niestety, na początku tego roku rozpoczęły się prace modernizacyjne, których konsekwencją będzie likwidacja starej sygnalizacji. Pod koniec maja 2017 wybrałem się na krótki wypad, aby obfotografować to co jeszcze ocalało. Wygląda na to, że prawdopodobnie w ostatniej chwili…

Najczęściej pobierane

Najlepiej oceniane modele