Repozytorium PKP prowadzone w pojedynkę byłoby znacznie uboższe w treści i zawartości, jednak dzięki nieocenionej pomocy miłośników kolei i modelarzy nie mogę narzekać na niedostatek materiałów do opracowań, artykułów i galerii. Szczególnie chciałbym podziękować:
- Jarosławowi Filipkowi, za podesłanie kompletnej dokumentacji do rogatek mechanicznych i semafora kształtowego,
- Marcinowi Kowalskiemu, za podesłanie kompletnego albumu konstrukcyjnego z elementami pędni,
- Mariuszowi Ławickiemu (Mario Modelario), za soczewki do sygnalizatora świetlnego 1:25 (więcej),
- Pawłowi Nogalskiemu, za udostępnienie bogatej kolekcji zdjęć detali sygnalizatorów kształtowych i pędni i propagowaniu Repozytorium na forach Kartonwork i Konradus,
- Pawłowi Nowakowskiemu, za udostępnienie zdjęć i wymiarów sygnalizatora próby hamulców,
- Rüdigerowi Willnatowi, za pomoc przy tłumaczeniu niemieckiej wersji Repozytorium,
- Andrzejowi Zielińskiemu, za potężną ilość zdjęć infrastruktury kolejowej z różnych zakątków Polski i Europy,
- Adamowi Sosnowskiemu, za udostepnienie licznych materiałów z dziedziny zabezpieczenia ruchu kolejowego, w tym archiwalnych katalogów ZWUS,
- Piotrowi Rowińskiemu, za udostepnienie zdjęć wykolejnicy z bocznicy w Niemcach,
- Arturowi Kogutowi, za udostępnienie zdjęć wykolejnicy z Kostrzyna,
- Mirosławowi Dereniowi, za udostępnienie zdjęć i wymiarów wskaźnika W8b sprzed 1959 roku z jego kolekcji,
- Markowi Walczakowi, za podesłanie brakujących arkuszy albumów konstrukcyjnych potrzebnych do opracowania modelu dźwigni sygnałowej.
oraz wszystkim tym, których nie pamiętam lub nie znam z imienia i nazwiska, a którzy służyli dobrym słowem, radą i pomysłami przy powstawaniu Repozytorium.
Jeśli też chciałbyś/chciałabyś pomóc lub podjąć współpracę z Repozytorium, skontaktuj się ze mną.