No wreszcie! Rogatka gotowa. Do waszej dyspozycji oddaję nowy model, który mam nadzieję zadowoli nie tylko modelarzy kolejowych, ale także pojazdowych. W każdym bądź razie jest szansa na kilka dioram z pogranicza tych dwóch modelarskich dziedzin. Przyznam szczerze, że trochę ten model mnie zmęczył – sporo czasu zajęło wykombinowanie jak upchnąć w jednym opracowaniu wszystkie (…)

Opracowanie rogatki ciągnie się niemiłosiernie i ani się obejrzałem jak od ostatniego wpisu minęły trzy miesiące. Tak więc aby stworzyć pozory aktywności w Repozytorium i trochę odpocząć od rogatkowego szaleństwa, na warsztat wziąłem kolejny obiekt z kolejowego sąsiedztwa, tym razem o charakterze militarnym. Chodzi mianowicie o wciąż powszechnie spotykane na polskich stacjach jednoosobowe schrony przeciwodłamkowe (…)

Stali Czytelnicy są już chyba przyzwyczajeni do przestojów w Repozytorium. Ale spokojnie, trwają prace nad kolejnymi modelami. Przede wszystkim powoli kształtu nabiera opracowanie rogatki mechanicznej – na szczęście uda się upchnąć w jednym modelu wszystkie możliwe wersje, włączając w to wszystkie potencjalne przyległości jak windy rogatkowe, skrzynki krążków załomowych itd. Mam tylko nadzieję, że połapiecie (…)

W swoich szpargałach znalazłem taką oto ciekawostkę: fragment odrzuconego Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2015 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji…

Zdrowych i pogodnych Świąt Wielkanocnych życzy Repozytorium PKP.

Karłowatej archeologii ciąg dalszy. Tym razem w dziale sygnalizacji kształtowej znajdziecie nowy model kształtowej tarczy zaporowej w wykonaniu karzełkowym. Tradycyjnie model można wykonać w kilku wariantach (różne odwzorowania napędów). Przy okazji mam pytanie do czytelników Repozytorium – czy wiecie może gdzie w Polsce można jeszcze spotkać tego typu sygnalizatory? Czy może jest to kolejny wymarły (…)

W ramach uzupełnienia do niedawno opublikowanych modeli historycznych sygnalizatorów karzełkowych – dodałem brakujące skale (0, H0, TT i N) natomiast w dziale W obiektywie znajdziecie galerię zdjęć, które były podstawą do rozrysowania modelu tarczy zaporowej starego typu. W przygotowaniu natomiast kolejny karzełek, tym razem mechaniczny. Zgadniecie jaki?

Dzisiaj coś dla miłośników polskiej kolei z wczesnej epoki III, czyli sygnalizatory karzełkowe w przeciwatomowym wykonaniu charakterystycznym dla lat 50. i 60. XX wieku. Dodatkowo w opracowaniu zawarłem tarczę zaporową w wykonaniu Westinghouse’a, czyli niespotykany już ćwierćokrągły twór z trzema białymi światełkami.

Radosnych Świąt Bożego Narodzenia i zawsze zielonego Nowego Roku 2016 życzy Repozytorium PKP.

Nie tak dawno przyszło mi rozstać się z zespołem, w którym przez ostatnie 4 lata miałem okazję zdobywać szlify programisty-archeologa. Pożegnalny upominek, jaki otrzymałem od koleżanek i kolegów, aż mnie onieśmielił – jest to chyba największy (dwa modele w jednym pudle!) zestaw Revella – parowozy pośpieszne BR01 i BR02 (nr kat. 02158). Zapewne trochę wody w (…)