Po dłuższym przestoju przyszła pora na kolejny model. Do stworzenia tego opracowania natchnęły mnie obserwacje poczynione w trakcie dłuższego oczekiwania na stacji Łódź Fabryczna. Uświadomiłem sobie, że oznakowanie dworców kolejowych jest kwestią bardzo indywidualną. Odtwarzając w modelu jakąś stację, prawdziwą czy wymyśloną, jesteśmy zmuszeni do samodzielnego wykonania tablic z nazwami, co oznacza przebrnięcie przez setki (…)

Model drezyny spotkał się ze sporym zainteresowaniem, w związku z czym jako uzupełnienie opublikowałem dzisiaj galerię ze zdjęciami pierwowzoru, ze zbiorów Parowozowni Skierniewice.

Chyba przyzwyczaiłem już wszystkich odwiedzających Repozytorium, że strona, pomimo tematyki kolejowej, nie zawiera ani jednego modelu pojazdu szynowego. Dawno temu próbowałem swoich sił na tej działce opracowując model ciągnika akumulatorowego ASF (czyli tzw. adolfika), ale z powodu awarii komputera nie było mi dane dobrnąć do końca. Ostatnio naszło mnie jednak ponownie na wykonanie jakiegoś małego (…)

… wreszcie wprowadziłem długo obiecywane poprawki w modelu kształtowej tarczy ostrzegawczej. Bodźcem do tego stała się moja wizyta na węglówce i możliwość obejrzenia na żywo trzystawnych przedstawicieli tego wymierającego gatunku. Zakres poprawek jest dość znaczny. Poza opracowaniem od nowa wersji trzystawnej, pojawiła się możliwość wykonania wariantu z nieruchomym dyskiem, napędem przez pędnię sztywną z napędu (…)

Właściwym celem mojej ostatniej wycieczki do Wierzchucina nie była sama stacja, ale ostrzegawcze tarcze kształtowe trzystawne – jedne z nielicznych kompletnych i zachowanych sygnalizatorów tego typu w Polsce. Stacja w Wierzchucinie może poszczycić się kompletem aż dwóch tarcz tego typu zapowiadających wjazd z obu stron „węglówki”. Właśnie jednej z nich poświęcona jest kolejna galeria z (…)

W ramach weekendu majowego zdecydowałem się na krótki wypad na obrzeża Borów Tucholskich. Celem wycieczki był Wierzchucin – mała stacja węzłowa na „węglówce” posiadająca ciągle kompletną sygnalizację kształtową, w tym dwie tarcze trzystawne, do których brak mi było porządnej dokumentacji zdjęciowej. Efekt wycieczki znajdziecie w dziale Fotorelacje. Na dniach opublikuję też galerię zdjęć tarczy trzystawnej. (…)

Przy okazji wiosennych porządków w Repozytorium krytycznie przyjrzałem się starszym opracowaniom. Szczególnie niemiłe wzdrygnięcie spowodował u mnie model pochylników, który nie dość, że jest niekompletny (tabliczki nie mają wypisanych wartości nachylenia, oznakowanie tylko dla linii niezelektryfikowanych), to na dodatek zawiera błędy w regułach ustawiania. Postanowiłem więc odkurzyć swój „silnik do generowania modeli” stworzony na potrzeby (…)

Trochę z innej beczki, ale ciągle w tematyce kolejowej. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności zaczęło wznawiać pozycje dotyczące konstrukcji i utrzymania taboru jeżdżącego po polskich torach. Oczywiście książki zostały zaktualizowane uwzględniając ostatnie modernizacje i zmiany w wyposażeniu pojazdów. Do księgarni trafiły już opracowania dla lokomotyw EU/EP07, a w przygotowaniu jest ET22. Inicjatywa godna pochwały, tylko dlaczego (…)

Spokojnych i rodzinnych Świąt Wielkanocnych
życzy Repozytorium PKP

Jako suplement do niedawno opublikowanego modelu tarczy ostrzegawczej DRG, zamieściłem dzisiaj galerię zdjęć ostatniego egzemplarza pochodzącego ze Śląskiej Kolei Górskiej (stacja Wałbrzych Szczawienko). Być może zdjęcia okażą się przydatne przy waloryzacji modelu, a na pewno potwierdzą, że wygląd sygnalizatora z opracowania nie został wyssany z palca. Miłego oglądania.