Kolejne przedpotopowe opracowanie z Repozytorium doczekało się wreszcie poprawek. Do waszych rąk oddaję nową wersję opracowania wskaźników świetlnych PKP z epoki IV-V. Poza koniecznym „upgrade’m” do obecnych standardów Repozytorium, opracowanie zostało uzupełnione o brakujące modele wskaźnika W2 (kierunek wyjazdu), W25 (oznakowanie stanowiska elektrycznego ogrzewania pociągu), W30 (wskaźnik ograniczenia prędkości przejazdu przez wagę) oraz tarcz nieoświetlonych wskaźników położenia rozjazdów i wykolejnic.
Jak zawsze – miłego sklejania!