Karłowatej archeologii ciąg dalszy. Tym razem w dziale sygnalizacji kształtowej znajdziecie nowy model kształtowej tarczy zaporowej w wykonaniu karzełkowym. Tradycyjnie model można wykonać w kilku wariantach (różne odwzorowania napędów).
Przy okazji mam pytanie do czytelników Repozytorium – czy wiecie może gdzie w Polsce można jeszcze spotkać tego typu sygnalizatory? Czy może jest to kolejny wymarły gatunek sygnalizacyjnej fauny? Może dysponujecie zdjęciami takich egzemplarzy? Dajcie znać w komentarzach do tego wpisu.
Uzupełnienie:
Już po opublikowaniu wpisu znalazłem w artykule Sygnalizacja kształtowa w Polsce według stanu z lipca 2004 r. (Koleje dawniej i dziś 1/2004), że takowa tarcza znajdowała się na stacji Górki Noteckie. Baza Semaforek potwierdza ten fakt zdjęciem – wygląda, że ta tarcza jest napędzana pędnią sztywną (prawdopodobnie sprzężona mechanicznie z widocznym z tyłu semaforem B2 w kierunku na Tczew). Zdaje się, że w połowie 2011 tarcza jeszcze istniała.