Domaniewice są niewielka stacją na jednotorowym odcinku linii nr 15 zagubionym pośród podłowickich pól. Nie licząc szczątkowej infrastruktury po ładowni, stacja została zredukowana do do roli z rzadka używanej mijanki między Głownem a Łowiczem. Prawdopodobnie nigdy nie pofatygowałbym się do odwiedzin w tym miejscu, gdyby nie kolejna ciekawostka związana z infrastrukturą kolejową. Tym razem nie jest to historyczny unikat, a wręcz przeciwnie – pionierska instalacja nowego typu sygnalizatorów i urządzeń zabezpieczenia przejazdów kolejowych wyprodukowanych przez firmę Monat. Generalnie stacja Domaniewice od 2016 roku pełni rolę żywego poligonu doświadczalnego różnych rozwiązań urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przez co można znaleźć na niej m.in. sygnalizatory aż 4 róznych producentów (oryginalne ZWUS oraz nowe: Monat, Thales i Kombud). Sygnalizatorom produkcji Monat poświęciłem osobną galerię, natomiast poniżej znajdziecie fotorelację dotyczącą samej stacji.
Układ torowy stacji (za semaforek.kolej.org.pl, ostatni dostęp 13 sierpnia 2021).
