Signale und Kennzeichen der PKP, 1959-2014

Die zeitgenössischen Eisenbahn Kennzeichen und Signalscheiben der Polnischen Staatsbahnen.

• Signale DO und D1 (die Haltvorscheibe und die Wärterhaltscheibe),
• das Signal D6 (die Langsamfahrscheibe für vorübergehende Langsamfahrtstellen), hohe und niedrige, für 20 (leere Scheibe), 30, 40, 50, 60 oder 70 km/h,
• das Signal D9 (die Langsamfahrtendscheibe für schmalspurigen Bahnen),
• das Kennzeichen Z1/Wtz (die Scheibe auf Prellböcken),
• das Kennzeichen W1 (die Worsignaltafel, große und kleine),
• das Kennzeichen W4 (die Haltetafel),
• das Kennzeichen W5 (die Rangierhalttafel),
• Kennzeichen W6a, W6b, W7 (Pfeiftafeln),
• das Kennzeichen W8 (die Langsamfahrscheibe für ständige Langsamfahrtstellen), große und kleine,  für 20 (leere Scheibe), 30, 40, 50, 60, 70, 80 oder 90 km/h,
• Kennzeichen W9 und W14 (die Anfang- und Endscheibe für ständige und vorübergehende Langsamfahrtstellen, normale und niedrige),
• das Kennzeichen W9 für schmalspurigen Bahnen,
• Kennzeichen W11a und W11b (Vorsignalbaken, Vorsignalbaken für dem Anfang der Strecke mit der Fahrleitung, hohe und niedrige),
• das Kennzeichen W11p (Überwachungsignalbaken),
• das Kennzeichen W12 (die Aschenkastenschlußscheibe),
• Kennzeichen W13 (Schneepflugtafeln für einzelne und mehrere Störungen),
• das Kennzeichen W15 (die Signalzuordnungstafel),
• das Kennzeichen W16 (die Haltepunkttafel),
• das Kennzeichen W18 (die Streckenblockendtafel),
• Kennzeichen W19 und W20 (unbeleuchtet Scheiben für verkürzten Vorsignalabstand),
• die Güterzugpermissivtafel W22,
• der unbeleuchtet Gleiswechselanzeiger W24 (der unbeleuchtet Gleiswechselanzeiger),
• der Streckegeschwindigkeitanzeiger W24 (für 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 oder 120km/h, normal oder niedrig),
• der Bahnfunkkanalanzeiger W28 (für kanal R1-R9, normal oder niedrig)
• der Funkverbindunganzeiger W29,
• der Anzeiger des ungültigen Signal W31,
• die Zugspitzetafel W32 (für 100m, 150m und 200m lange Züge),
• Fahrleitungssignale:
  • We1 („Bügel ab“-Ankündesignal),
  • We2 („Bügel ab“),
  • We3 („Bügel an“),
  • We4 („Halt für Fahrzeuge mit Stromabnehmern“),
  • We8 (das Ausschaltsignal),
  • We9 (das Einschaltsignal),
  • Zuordnungstafeln für Fahrleitungssignale (für Variante zB. We2a, We2b und We2c),
  • die Zugspitzetafel We12 und We13 für Triebwagen (für Züge mit 1, 2 oder 3 Wagen),
• Kennzeichen für Schmalspurbahnen:
  • die Vorsichttafel WW1,
  • die Pfeiftafel WW2,
  • die Langsamfahrscheibe für Transportzüge WW3 (für 10, 15 oder 20km/h),
  • die Endscheibe der Langsamfahrt für Transportzüge WW4
• Ordnungstafeln für Vorsignalwiederholer.

Lichtkennzeichen W4, W10a, W10b, W19, W20, W24  und Weichenlampen kann man in getrennte Bearbeitung finden.