Wartezeichen der deutsche und österreichische Eisenbahnen, gebraucht auch in Polen bei der Zweite Weltkrieg. Unterschiedliche Bauvarianten sind möglich:
- mit Vorrücksignal (bis/ab 1959 oder altere/österreichische Bauform),
- mit Anstrahlleuchte,
- Bauform ohne Vorrücksignal der DR,
- Pfosten am Betonsockel,
- Wartezeichen am Haupt- oder Sperrsignal,
- Niedriges Wartezeichen.
Basierend auf:
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Fragmente der Einheitszeichnungen von Seite KM1 (letzter Zugriff: 31.12.2019);
- Carstens, S.: Signale, Band 3, Verlagsgruppe Bahn GmbH – MIBA-Verlag, Nürnberg 2009;
-
Fotos der österreichische Wartezeichen von Seite stellwerke.blogspot.com (letzter Zugriff: 31.12.2019);
- German State Railways Code of Signals, Edition 1941, 21 Army Group, 1945 (Sammlung bei Mark Vogel, letzter Zugriff: 31.12.2019);.