Wskaźniki świetlne PKP, 1946-1959
Znaki i wskaźniki kolejowe » 0 (1:45) | 1:25 | H0 (1:87) | N (1:160) | TT (1:120)

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (1:25)

Model kolorowy | skala 1:25 | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 53 razy

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (1:25)

Model czarno-biały | skala 1:25 | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 13 razy

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (0)

Model kolorowy | skala 0 (1:45) | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 10 razy

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (H0)

Model kolorowy | skala H0 (1:87) | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 23 razy

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (TT)

Model kolorowy | skala TT (1:120) | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 5 razy

Wskaźniki kolejowe świetlne PKP, 1946-1959 (N)

Model kolorowy | skala N (1:160) | epoka od IIIa do IIIc

Dodany 20 czerwca 2024 | Pobrany 4 razy

Latarnie i wskaźniki świetlne stosowane na liniach kolejowych PKP od 1946 do 1959 roku.

Wskaźniki świetlne PKP, 1946-1959

  • latarnia wskaźnika położenia rozjazdu pojedynczego,  lewego lub prawego,
  • latarnia wskaźnika położenia rozjazdu łukowego,
  • latarnia wskaźnika położenia rozjazdu krzyżowego podwójnego (tzw. latarnia Cauera),
  • latarnia na wykolejnicę (lewa lub prawa),
  • latarnia na obrotnicę,
  • latarnia na kozioł oporowy,
  • latarnia na żuraw wodny,
  • wskaźnik numeru toru lub grupy torów przygotowanych do wjazdu W2a,
  • wskaźnik kierunku wyjazdu W2b,
  • wskaźnik zezwolenia na jazdę (powtarzacz do semafora grupowego) W3,
  • wskaźnik miejsca zatrzymania czoła pociągu W5,
  • wskaźnik początku (W8a) i końca (W8b) ograniczenia prędkości (prędkości od 10 do 80 km/h),
  • wskaźniki odcinka jazdy z popychaniem W9aW9b,
  • wskaźniki ograniczonej drogi hamowania W19, W20 (wersja przejściowa obowiązująca od 1956 roku),
  • wskaźnik zmiany prędkości w kierunku zwrotnym W21 (prędkości 50, 60, 70, 80 i 90 km/h, wersja przejściowa obowiązująca od 1956 roku),
  • nieoświetlone tarcze wskaźników na rozjazdy pojedyncze i wykolejnice.

Opracowania zawierają reguły ustawiania wskaźników względem skrajni oraz model koziołka (zwrotnika) do mocowania latarni dla rozjazdów i wykolejnic. Opracowanie w skali 1:25 zawiera dodatkowo elementy umożliwiające wykonanie typowych mocowań pozostałych typów wskaźników.

Opracowano na podstawie:

  • Przepisy sygnalizacji na kolejach polskich Nr E. 1., Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1951;
  • Album rysunków konstrukcyjnych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, tom 0, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1958. Kopia albumu dostępna za pośrednictwem strony plany.zonk.pl (ostatni dostęp: 22 kwietnia 2024);
  • Mikulski, A.: Mechaniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego, WKŁ, Warszawa 1965;
  • Kowalczyk, M. (Covalus): Ballada o sygnalizacji lat 50-tych (ostatni dostęp: 14 grudnia 2014);
  • zdjęcia wskaźnika W8a/W8b z kolekcji M. Derenia.

Zobacz także

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Najczęściej pobierane

Najlepiej oceniane modele