Znormalizowana kształtowa tarcza zaporowa stosowana na PKP i kolejach niemieckich. Możliwość wykonania tarczy w kilku wariantach:
- napęd mechaniczny lub elektryczny,
- dodatkowa skrzynka zwrotna do pędni podziemnej,
- oznakowanie polskie (Tz) lub niemieckie (Hs).
Opracowano na podstawie:
- Album rysunków konstrukcyjnych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, tom 1A, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1958. Kopia albumu dostępna za pośrednictwem strony plany.zonk.pl (ostatni dostęp: 17 grudnia 2014);
- Mikulski, A.: Mechaniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego, WKŁ, Warszawa 1965;
- Bronowski, J., Górecki, H., Mikulski, A.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1957;
- zdjęcia tarczy zaporowej z napędem elektrycznym ze strony Modellgetriebe (ostatni dostęp: 17 grudnia 2014).
Tarcza zrobiona, model jak zwykle bardzo szczegółowy, Paweł oczywiście bardzo pomocny przy modelowaniu i tworzeniu bardziej skomplikowanych wersji.