Sygnalizatory przejazdowe typu HZ-10 stosowane w systemie samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu COB-63.
Opracowanie umożliwia budowę modelu w kilku wariantach:
- z krzyżem św. Andrzeja dla przejazdu przez jeden lub wiele torów
- z dzwonem sygnalizacyjnym.
Opracowano na podstawie:
- Bronowski, J., Górecki, H., Mikulski, A.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów, Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1957;
- Mikulski, A.: Elementy przekaźnikowych urządzeń automatyki zabezpieczenia ruchu kolejowego, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1970;
- archiwalne zdjęcia sygnalizatorów HZ-10 z serwisu KolejoweLK207 (ostatni dostęp 4 listopada 2022);
- archiwalne zdjęcia przejazdów wyposażonych w elementy SSP COB-63 z serwisu World Rail Photo (ostatni dostęp 4 listopada 2022);
- zdjęcia elementów rogatki i systemu samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu COB-63 ze strony profilowej Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP – SITK RP – Koło nr 25 (ostatni dostęp 4 listopada 2022).
czy beda rowniez sygnalizatory EHZ-13 i napedy JEGD-50 do nieco nowszych cob-63a?
Tak, w planach jest rogatka z napędem JEGD-50 (obecnie szukam dokumentacji odnośnie wariantów stosowanych drągów) oraz sygnalizatory EHZ-12/13 i EHZ-31/32.