Rogatka (półrogatka) o napędzie elektrycznym typu EG-20 produkcji Zakładów Wytwórczych Urządzeń Sygnalizacyjnych (ZWUS).
Opracowanie umożliwia budowę różnych wariantów konstrukcji rogatki:
- drąg rogatki od długości 3,25 m lub 3,5 m,
- podstawa stalowa lub betonowa.
Opracowano na podstawie:
- Bronowski, J., Górecki, H., Mikulski, A.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów, Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1957;
- Mikulski, A.: Elementy przekaźnikowych urządzeń automatyki zabezpieczenia ruchu kolejowego, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1970;
- Norma branżowa BN-77/9315-19 Środki transportu szynowego – Urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych – Kompletny drąg zamykający (półrogatka) typu OG-21 – Wymagania i badania (treść za Biblioteką Politechniki Lubelskiej, ostatni dostęp 1 lipca 2022);
- archiwalne zdjęcia rogatek EG-20 z serwisu KolejoweLK207 (ostatni dostęp 1 lipca 2022);
- zdjęcia ze stacji Puszczykówko z serwisu Ogólnopolskiej Bazy Kolejowej (ostatni dostęp 1 lipca 2022);
- archiwalne zdjęcia przejazdów wyposażonych w rogatki EG-20 z serwisu World Rail Photo (ostatni dostęp 1 lipca 2022);
- zdjęcia elementów rogatki i systemu samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu COB-63 ze strony profilowej Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP – SITK RP – Koło nr 25 (ostatni dostęp 1 lipca 2022).