Po kolejnym przestoju udało mi się wreszcie uporać z następnym opracowaniem. W dziale Infrastruktura SRK znajdziecie elementy pędni drutowej umożliwiające wykonanie zarówno pędni nadziemnej (z charakterystycznymi koziołkami na rolki prowadzące) jak i pędni prowadzonej w blaszanych lub betonowych osłonach. W osobnym opracowaniu znajdą się wkrótce zwroty odchylne i załomowe oraz mechaniczne napędy zwrotnic, wykolejnic i rygli.
W tym miejscu chciałbym podziękować p. Marcinowi Kowalskiemu, bez którego cennej pomocy wykonanie tych opracowań nie byłoby możliwe.
Paweł Nogalski (pawlo100) podjął się sklejania testowego. Rezultat możecie zobaczyć w jego relacji z budowy parowozu T3.
Jak zawsze życzę przyjemnego sklejania!