Light distant signal by the DRG as used between 1931 and 1933 on the second test section of Silesia Mountain Railway (Waldenburg – Königszelt line, currently Wałbrzych – Jaworzyna Śląska). Used as a transitional solution by Polish State Railways till mid-1980’s.
Additionally, the model contains indicator K3o and K3z (indicator of two and three aspect distant signal).
Based on:
-
measurements and photos of original signal from station Wałbrzych-Szczawienko, in collection of PARE;
- S. Buhr: Lichttagessignale bei der DRG, www.blocksignal.de, 2013 (last access: 29th January 2018);
- Przepisy sygnalizacji na Kolejach Polskich Nr E. 1., Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1951;
- Przepisy sygnalizacji na Polskich Kolejach Państwowych E1, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1976;
- Podręcznik teletechnika, STP, Warszawa 1937;
- J. Bronowski, H. Górecki, A. Mikulski: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1957.