Latarnie i wskaźniki świetlne PKP sprzed 1959 roku:
- przedwojenne latarnie dla zwrotnic lewych i prawych (inny wzór tylnej ściany dla kierunku na wprost),
- latarnia na żuraw wodny,
- wskaźnik W3 (powtarzacz semafora grupowego)
- wskaźniki W8a (stałe ograniczenie prędkości z pojedynczą prędkością 10, 20, 30, 40, 50, 60 lub 70 km/h lub podwójną – dla pociągów towarowych i osobowych – z prędkościami 20/10, 40/20, 50/20, 60/40 lub 70/40 km/h) i W8b (koniec ograniczenia prędkości).
Opracowano na podstawie:
- Kowalczyk (Covalus), M.: Ballada o sygnalizacji lat 50-tych (ostatni dostęp: 14 grudnia 2014),
- Podręcznik do nauki sygnalizacji (Lehrheft Signale und Kennzeichen), Generalna Dyrekcja Kolei Wschodnich 1942 (ze zbiorów Marcina Kowalczyka, ostatni dostęp: 14 grudnia 2014),
- rysunki konstrukcyjne latarni (za http://kolej.krb.com.pl/, ostatni dostęp: 14 grudnia 2014).
Wymiary zostały dopasowane do wymiarów współcześnie stosowanych latarni, co może nie odpowiadać prawdzie historycznej. W opracowaniu wykorzystano czcionkę BN-67.9010-03 autorstwa Emila Wojtackiego.