Dwarf semaphore signal of standardised form utilized by German and Polish railways. Different build variants are included:
- single (danger/proceed) or double (danger/proceed/slow) arm signal,
- ground or gantry-mounted mast,
- signal arms in reversed colouring scheme and in shortened form (three different lengths)
- different drive casings:
- wire transmission end drive,
- wire transmission intermediary drive (for ground-mounted signals only),
- electric drive,
- additional equipment:
- signal couplings
- signal contacts
- return boxes for wire transmission (for ground-mounted signals only),
- additional parts for wire transmission mounted on signal gantry.
Opracowano na podstawie:
- Einheitszeichnungen für Stellwerksteile, VES, Reichsbahn – Zentralamt, Berlin 1935 – 1943 (collection by P. Mierosławski);
- Erläuterungen zu den Einheitszeichnungen für Stellwerksteile (STELL ERL), Deutsche Reichsbahn, F. Ullmann GmbH, Zwickau 1941 (collection by A. Zieliński);
- Carstens, S.: Signale, vol. 2, Verlagsgruppe Bahn GmbH – MIBA-Verlag, Nürnberg 2009.
- Album rysunków konstrukcyjnych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, vol. 1A, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warsaw 1958. Scans of blueprints available at plany.zonk.pl (last access: 26th April 2024);
- Mikulski, A.: Mechaniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego, WKŁ, Warsaw 1965
- Bronowski, J., Górecki, H., Mikulski, A.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warsaw 1957;
- photos and measurements of Signals from Skwierzyna, Toruń Wschodni and Wschowa (currently in PARE collection).