Pozostała infrastruktura kolejowa
Betonowe słupki oznaczeniowe i znaczniki kablowe służące do oznakowania położenia tras kabli sygnalizacyjnych i telekomunikacyjnych. Opracowanie zawiera różne warianty oznakowania.
Wybrane znaki informacyjne, ostrzegawcze i zakazujące ujednoliconego wzoru występujące w formie samodzielnych tablic i naklejek, stosowane od ok. 2014 na terenach kolejowych i dworcach w Polsce.
Wolnostojące i naścienne gabloty informacyjne ujednoliconego wzoru stosowane współcześnie na dworcach w Polsce. Opracowanie umożliwia wykonanie modeli gablot wolnostojących dwu- lub jednostronnych na jeden, dwa lub trzy panele oraz gablot naściennych na plakaty formatu A1 i A2.
Piktogramy i napisy informacyjne dla podróżnych stosowane na dworcach w Polsce w formie pojedynczych tablic, obowiązujące w latach 60., 70, i 80. XX wieku. Opracowanie zawiera tablice z piktogramami oraz najczęściej spotykanymi napisami w trzech odmianach rozmiarowych (duża, średnia i mała).
Tablice, tabliczki i znaki ostrzegawcze przed porażeniem prądem elektrycznym stosowane na taborze kolejowym przed 2005 rokiem.
Znormalizowany pomost sygnałowy przeznaczony do ustawienia kilku sygnalizatorów kształtowych, stosowany na kolejach niemieckich, spotykany także na liniach PKP.
Rogatka (półrogatka) o napędzie elektrycznym typu EG-20 produkcji Zakładów Wytwórczych Urządzeń Sygnalizacyjnych (ZWUS).
Znormalizowane osłony przed porażeniem prądem z sieci trakcyjnej stosowane na kładkach i wiaduktach nad torami zelektryfikowanymi. Opracowanie zawiera osłony o długości 2 m, 1,5 m i 1 m.
Szablony kolejowych skrajni budowli obowiązujących dla prostych odcinków toru, do wykorzystania przy ustawianiu obiektów w sąsiedztwie toru kolejowego na makietach i dioramach. Opracowanie zawiera szablony dla skrajni normalnotorowych i wąskotorowych 1000 mm, 785 mm, 760 mm, 750 mm i 600 mm.
Znormalizowana wykolejnica stosowana na kolejach polskich i niemieckich. Opracowanie umożliwia wykonanie wykolejnic w kilku wariantach: wykolejnica wykolejająca w prawo lub w lewo, wykolejnica o napędzie ręcznym, przez pędnię drutową lub sztywną, wykolejnice pojedyncze lub sprzężone. Opracowanie zawiera także model latarni i zwrotnika.
