Dauervorwarntafel wie bei den PKP verwendet (Bedeutung: innerhalb des Bremswegs befindet sich ein Hauptsignal). Der Bausatz enthält zusätzlich eine Vorsignaltafel W1 (analog Ne 2 in Deutschland).

PKP – Form-Abdrücksignal für Ablaufberge in schmaler Bauform (ermöglicht die Rangiersignale Ra 6; Ra 7; Ra 8 nach deutschem Signalbuch).

Schilder / Etiketten identifizieren die Art der Gefahr, orange Plakette für Fahrzeuge mit gefährlichen Substanzen, Tabellen ADR-Code und anderer Gefahren.

EPAL Palette (Europoolpalette). Verschiedene Varianten: PKP (polnisch, 2 Varianten), DB (Deutschland) und ČD (Tschechische Republik).

Überwachungssignal von Bahnübergängen, wie es bei den polnischen Eisenbahnen verwendet wird. Verschiedene Bauvarianten sind möglich (links- oder rechtsseitig, unterschiedliche Blenden für die Optik, Signalschirmvarianten und unterschiedliche Wartungsöffnungen).

Standard Eisenbahn Lichtsignal (basierend auf Ericsson design) diese Ausführung ist bei den polnischen Eisenbahnen seit den 1970er Jahren üblich (z. B. schmalerer Signalkorpus, elliptische Wartungsöffnungen). Das Modell ermöglicht den Nachbau verschiedener Signaltypen: Hauptsignal Vorsignal Gleissperrsignal Rangiersignal Vorsignalwiederholer automatisches Blocksignal Anzeige W3 (das benachbarte Signal gehört nicht zu dieser Fahrstraße) Unterschiedliche Ausstattungsvarianten sind möglich: mit bis (…)

Die zeitgenössischen Eisenbahn Kennzeichen und Signalscheiben der Polnischen Staatsbahnen: Signale DO-D6, Kennzeichen W1-W31, Fahrleitungssignale We und vielen mehr.