Eisenbahnläutewerk Bauform Mantelbude bei Siemens & Halske.

Verkehrsschilder angewandte in Deutschland und zeitweilig in Polen (Schlesien) von 1909 bis 1934.

Mechanische Schranke der Einheitsbauform der polnischen und deutschen Eisenbahnen. Unterschiedliche Bauvarianten sind möglich: 12 verschiedene Schrankenbaumlängen (von 2 m bis 13 m), 3 Ausführungsformen des Lagerbocks (je nach der unterschiedlichen Länge), Zubehörvarianten: Läutewerk, Gitterbehang, Schrankenbaumstütze (freistehend fest oder beweglich am Schrankenbaum), Signalkontakt, Leitungszuführungskasten. Der Bausatz ermöglicht zusätzlich Schrankenkurbel in folgenden Varianten: einstufig , zweistufig oder mit Stellanzeiger, unmittelbares Schrankenkurbel, (…)

Splitterschutzzelle (Einmannbunker) von Einheitbauform für Bahngeländer (eine Einstiegsöffnung, Flachdach). Das Modell in Maßtab 1:25 und 1:35 bietet Möglichkeit, die Luke zu öffnen und der Darstellung des Innenraums.

Gittermast-Formhauptsignal der Einheitsbauform der polnischen und deutschen Eisenbahnen. Unterschiedliche Bauvarianten sind möglich: ein- oder zweiflügeliges Hauptsignal, drei verschiedene Masthöhen (8,00 m – 10,00 m – 12,00 m), drei unterschiedliche Antriebsgehäusevarianten: Endantrieb, Durchgangsantrieb, elektrischer Antrieb. Mastausstattungsvarianten: Signalflügelkupplungen, Signalflügelkontakt, unterirdisch Leitungszuführungskasten. Einfache Umstellung auf die vor 1959-Version (Änderung der unteren Optik von orange zu grün).

Dauervorwarntafel wie bei den PKP verwendet (Bedeutung: innerhalb des Bremswegs befindet sich ein Hauptsignal). Der Bausatz enthält zusätzlich eine Vorsignaltafel W1 (analog Ne 2 in Deutschland).

PKP – Form-Abdrücksignal für Ablaufberge in schmaler Bauform (ermöglicht die Rangiersignale Ra 6; Ra 7; Ra 8 nach deutschem Signalbuch).

Schilder / Etiketten identifizieren die Art der Gefahr, orange Plakette für Fahrzeuge mit gefährlichen Substanzen, Tabellen ADR-Code und anderer Gefahren.

EPAL Palette (Europoolpalette). Verschiedene Varianten: PKP (polnisch, 2 Varianten), DB (Deutschland) und ČD (Tschechische Republik).

Überwachungssignal von Bahnübergängen, wie es bei den polnischen Eisenbahnen verwendet wird. Verschiedene Bauvarianten sind möglich (links- oder rechtsseitig, unterschiedliche Blenden für die Optik, Signalschirmvarianten und unterschiedliche Wartungsöffnungen).