Zapora betonowa
Aktualności

60 ton betonu

Zapora betonowa

Znowu wróciłem do tematyki kolejowo-militarnej.

Przy okazji poszukiwań informacji na temat stacji Świebodzice, znalazłem ciekawy artykuł dotyczący rzadko już spotykanego w Polsce obiektu obronnego – betonowej zapory przeciwczołgowej. Zapory tego typu były stosowane głównie na drogach kołowych w miejscach, w których nie można było ich ominąć (wjazd na most, wysokie nasypy). Działanie zapory było tak proste jak jej konstrukcja – odpalenie małej ilości ładunku wybuchowego umieszczonego w niszy fundamentu powodowało skruszenie fragmentu podstawy i obalenie stojącej na niej, żelbetowej kolumny w poprzek drogi. Dwie takie kolumny umieszczone na zakładkę po obu stronach drogi pozwalały zablokować na pewien czas natarcie pojazdów pancernych. Identyczne zapory były stosowane także na kolei w celu zablokowania wjazdu na stację – przykłady takiego zastosowania można było znaleźć właśnie w Świebodzicach i na stacji Kraków Płaszów. Niestety zapora ze Świebodzic została na początku tego roku usunięta w związku z przebudową stacji.

Oczywiście nie mogłem sobie odmówić opracowania modelu zapory. Od razu ostrzegam, że model jest bardzo prosty – trochę zastanawiałem się, czy nie obrażę was publikując opracowanie składające się z kilku pudełek. Ci, którzy lubią eksperymentować, mogą spróbować wykorzystać sklejone i zaimpregnowane elementy jako formy do odlania zapory np. z gipsu.

Miłego sklejania!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Najczęściej pobierane

Najlepiej oceniane modele